Reč ima narodni poslanik Miroslav Aleksić.

Zastrašujuće je, drage kolege poslanici, sa kojom lakoćom prihvatate da podržavate ovakva zaduženja koja predlaže Vlada Republike Srbije.

Dobro znate da je javni dug projektovan do kraja ove godine 42 milijarde evra. Biće verovatno i veći. Znate da je deficit prošle godine bio 3%. Znate da je inflacija bila 4,7%. Kamate koje plaćamo su oko 6-7 procenata i sigurno gurate državu u dužničko ropstvo, jer ovi krediti koji se uzimaju će doći na naplatu nekim budućim i novim generacijama, a oni građani koji danas veruju da im Vučić daje plate i penzije, treba da znaju da ćemo jednog dana posle njih doći u situaciju da to neće imati zaista od čega da se plaća, jer ćemo morati samo da vraćamo ove kredite Siniše Malog.

Pogledajte sada, kolega kaže – Moravski koridor. Moravski koridor, Zorana Mihajlović, tadašnja ministarka, potpisala je ugovor na osam miliona evra po kilometru ili 820 miliona evra, Zorana Mihajlović koja je govorila da ste vi džuboks za bogaćenje kao stranka, pa kada ste hteli da je hapsite, ona se opet vratila i krenula da napada opoziciju.

Danas taj auto-put se procenjuje da će da košta oko 2,5 milijarde ili 25 miliona evra po kilometru. Kada kažete da ne znate koliko košta, evo, ja ću vam reći. Pa, pogledajte koliko plaćaju okolne zemlje. Hrvatska plaća 10 miliona evra u proseku po kilometru izgradnje auto-puta. Rumunija plaća 6,3 miliona evra. U Grčkoj 10 miliona evra. Znate, to je poređenje. Poredimo se sa okruženjem. Ne možemo mi nešto dva i tri puta skuplje da plaćamo od njih i zato se to plaća, jer se tu pljačka i tu se krade.

Ja vas pozivam da ne glasate za dalje zaduženja građana Srbije, jer te bajke i te priče da smo puni para, da imamo ovoliko ili onoliko na budžetu, koliko to vole da kažu predsednik države i ministar finansija, misleći da građani baš ništa ne znaju o tome, a onda imate deficit, a onda se zadužujete. Kako može to da ide jedno sa drugim? Kakve milijarde na računu? Pa, nismo mi banka.

Druga stvar, poštovani građani Srbije, da znate, u ovom budžetu za ovu godinu je predviđeno da se samo dve milijarde evra plati za kamate na kredite koje smo uzimali u ranijim godinama. Dve milijarde evra plaćamo kamate. Znate li zašto? Pa, zato što se vlast ponaša kao pijani milioner, bacaju pare na raznorazne projekte, stadion, delfinarijum, akvarijum, autoput platimo tri, četiri, pet puta skuplje, slikamo se, gradimo, radimo. Sve će to plaćati neki građani Srbije u budućnosti i naša deca, milijarde i milijarde će nam ostati duga.

U ovom momentu će biti 42 milijarde, ko zna gde će se završiti taj javni dug, zaduženje i ekonomska devastacija Srbije. Hvala.

Na član 3. amandman su zajedno podneli narodni poslanici poslaničke grupe Narodni pokret Srbije – Novo lice Srbije.
Reč ima narodni poslanik Borislav Novaković. Izvolite.

Poslanička grupa Narodni pokret Srbije neće podržati ovo zaduženje zato što je potpuno neracionalno.

Odmah da se razumemo, sam po sebi put prema Zrenjaninu jeste važan, svaki autoput podiže cenu građevinskom zemljištu, privlači investitore, podiže kvalitet života i mi nismo protiv toga da se put gradi na toj deonici, ali postoji problem koji je mnogo važniji za Zrenjanin, a koji se do ovog trenutka ne rešava i ne samo da se ne rešava i ne samo da nije manji taj problem, nego je sve veći, to je problem pitke vode.

Dakle, u ovom trenutku Zrenjaninci piju vodu koja je obogaćena arsenom. Dakle, umesto da piju ispravnu vodu, imamo vodu sa arsenom. Šta to znači? To znači da proizvodi korišćenje te vode sledeće zdravstvene probleme - rak bešike, bubrega, jetre, pluća, a da stvar bude još gora, ne samo da piju neispravnu vodu i ne samo da piju vodu koja ima u sebi arsen, nego imaju i vodovodne cevi koje su od azbesta. Azbest je kancerogeni materijal i nakon određene upotrebe, kada dođe do krunjenja i kada fragmenti tog azbesta uđu u vodu, rizikuje se da se dobije rak želuca, jednjaka, pankreasa, žučne kese, pluća, bubrega.

Dakle, sve su to stvari koje Zrenjaninci trpe korišćenjem vode u kojoj je arsen i korišćenjem vode koja nema normalne cevi nego ima kancerogene azbestne cevi.

Dakle, prioritet, ako hoćemo da učinimo da Zrenjaninci imaju kvalitetniji život je pitka voda, a ne autoput do Zrenjanina.

Opet, ako hoćete da investirate u putnu mrežu, skrenuo bih vam pažnju na deonicu Bečej – Mileševo. Onaj ko ima kamen u bubregu, treba da provoza pet minuta deonice od Bečeja do Mileševa i rešiće problem, a ako nastavi dalje prema Bačkoj Topoli, rizikuje da mu otpadnu bubrezi. Hvala.

Reč ima narodni poslanik Milenko Jovanov.
Izvolite.

Pa amandmanu.

Dakle ne postoji, toponim Mileševo u okolini Bečeja. Ima Novo Miloševo.

(Borislav Novaković: Mileševo je, pogledaj kartu. Nisi išao tom deonicom.)

Što se tiče vodovoda, vode iz Zrenjanina itd, od kada datira taj problem? Taj problem sada je nastao, jel tako? Voda bila sjajna, azbestne cevi postavljene juče i to nije, 16 godina vlasti Bojana Pajtića i Demokratske stranke u Vojvodini, 16 godina nula investicija u bilo šta, u bilo kakvu promenu problema. Zato, najmanje što mogu da rade oni koji su bili deo te vlasti jeste da ćute, a ne da oni bilo koga prozivaju za to da nekakav problem postoji. Da, postoji, i rešava se i biće rešen, ali zaista da to radi neko…

Da li će neko krivično da odgovara ili neće, videćemo, ali ono što jeste poenta to je da ako neko za 16 godina nije ni pomislio da taj problem reši, onda je zaista najbolje da ćuti i pusti onoga ko će to zaista da završi, a završiće se u vrlo bliskoj budućnosti, da to uradi.

Dakle, da ste znali kako to može da se reši, to biste valjda rešili, ne biste valjda pustili Zrenjanince da piju vodu iz azbestnih cevi i da piju vodu punu arsena. Dakle, pošto niste to bili u stanju da uradite, niste znali, nije vas interesovalo, važnije su bile neke druge stvari i sve je u redu, ali nemojte nam držati lekcije. Hvala.

Zahvaljujem.
Na član 3. amandman su zajedno podneli narodni poslanici poslaničke grupe Zeleno-levi front – Ne davimo Beograd.
Reč ima narodni poslanik Bogdan Radovanović.
Izvolite.

Hvala.

Ovim amandmanom zahtevali smo odlaganje primene ovog zakona, jer ga definitivno nije pratio neophodan nivo javne diskusije.

Ja ću samo napomenuti dve stvari, dakle, autoput Beograd-Zrenjanin-Novi Sad, najnovija procena projekta iznosi 1,596 milijardi evra, dakle, blizu 1,6 milijardi evra. Procena iz septembra 2024. godine takođe potvrđuje ovu brojku. Dakle, 1,6 milijardi evra za oko 100 kilometara trase, uključujući mostove i infrastrukturu, što će reći 16 miliona evra po kilometru autoputa u Vojvodini. Kako je moguće da toliko košta jedan kilometar autoputa u Vojvodini? Verovatno je moguće zato što ste definitivno ukinuli institut tendera. Ne postoji javna rasprava, dakle, nema transparentnosti sa ovom kriminalnom hobotnicom na vlasti.

Sada ću samo navesti evoluciju troškova kroz vreme. Dakle, 2019. godine početna procena je iznosila oko 530 miliona evra, 2020. godine uvećano na 600 miliona evra, krajem 2021. godine strani mediji izveštavaju da bi trošak mogao dostići i milijardu evra, prema rečima tadašnjeg ministra Momirovića, a najnovije zaduženje još 300 miliona evra. Današnja cifra je 1,6 milijardi evra, što znači da su troškovi projekta rasli tri puta tokom poslednjih šest godina, sa početnih 530 miliona evra na oko 1,6 milijardi evra.

Samo mogu da pomenem još i Moravski koridor sa 745 do 800 miliona evra, do moguće dve milijarde evra. Ljudi, ja ne znam prosto šta vi radite. Ovo sve što sam naveo definitivno ne znači izgradnju, nego znači izvlačenje novca ili novogovorom rečeno SNS ugradnju. Povećane cene izgradnje nečega ne znače poboljšanje kvaliteta, o čemu svedoče brojni primeri, tipa Prokop, dom zdravlja Bežanijska kosa. Evo, ja ću vam samo reći, ja sam relativno mlada osoba, imam troje dece, da li je neko pitao mene kao mladu osobu da li ja želim da se moja deca zadužuju zbog vaših koruptivnih projekata i povećanja cena autoputa? Za vas, kriminalnu hobotnicu sa vlasti profit, a za nas dug i zaduženje. Hvala.

Reč ima narodni poslanik Milenko Jovanov.

Moja greška, postoji put Bečej - Mileševa, ili Mileševo, kako je već rekao. Ja sam se prebacio zato što je pričao o Zrenjaninu, na Novo Miloševo. Moja greška, izvinjavam se.